L
Le Van Quynh
Nhà nghiên cứu Hồ sơ 6/1084 công bố · 576 trích dẫn · h-index 12
Đã sao chép liên kết
Thông tin
- 🏛️Nơi công tác: Đại học Thái Nguyên
- 🔬Lĩnh vực: Giao thông Vận tải
- 🆔ORCID: 0000-0001-5009-3856
- ✍️Hồ sơ chưa đầy đủ — bổ sung thông tin
Chỉ số h-index 12 xếp học giả này vào lĩnh vực Giao thông Vận tải, thuộc nhóm 5% dẫn đầu trong 639 hồ sơ cùng lĩnh vực của danh bạ này.
Công bố tiêu biểu
Vibration Analysis and Modeling of an Off‐Road Vibratory Roller Equipped with Three Different Cab’s Isolation Mounts64 trích dẫn
Shock and Vibration · 2018 · DOI
Shock and Vibration · 2018 · DOI
Study on the influence of bus suspension parameters on ride comfort38 trích dẫn
Vibroengineering PROCEDIA · 2018 · DOI
Vibroengineering PROCEDIA · 2018 · DOI
Comparing the performance of suspension system of semi-trailer truck with two air suspension systems26 trích dẫn
Vibroengineering PROCEDIA · 2017 · DOI
Vibroengineering PROCEDIA · 2017 · DOI
Effect of in-wheel motor suspension system on electric vehicle ride comfort22 trích dẫn
Vibroengineering PROCEDIA · 2019 · DOI
Vibroengineering PROCEDIA · 2019 · DOI
Ride comfort performance of hydro pneumatic isolation for soil compactors cab in low frequency region21 trích dẫn
Journal of Vibroengineering · 2020 · DOI
Journal of Vibroengineering · 2020 · DOI
Optimal Design Parameters of Cab’s Isolation System for Vibratory Roller Using a Multi-Objective Genetic Algorithm16 trích dẫn
Applied Mechanics and Materials · 2018 · DOI
Applied Mechanics and Materials · 2018 · DOI
Optimal design parameters of air suspension systems for semi-trailer truck. Part 1: modeling and algorithm16 trích dẫn
Vibroengineering PROCEDIA · 2020 · DOI
Vibroengineering PROCEDIA · 2020 · DOI
Experimental modal analysis and optimal design of cab’s isolation system for a single drum vibratory roller15 trích dẫn
Vibroengineering PROCEDIA · 2020 · DOI
Vibroengineering PROCEDIA · 2020 · DOI
Design and optimization of textures on the surface of crankpin bearing to improve lubrication efficiency and friction power loss of engine14 trích dẫn
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part J Journal of Engineering Tribology · 2020 · DOI
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part J Journal of Engineering Tribology · 2020 · DOI
Optimization of crankpin bearing lubrication under dynamic loading considering effect of micro asperity contact14 trích dẫn
Industrial Lubrication and Tribology · 2020 · DOI
Industrial Lubrication and Tribology · 2020 · DOI
Về lĩnh vực Giao thông Vận tải
639học giả
6.511công bố
62.847trích dẫn
3.0h-index trung bình
Hướng nghiên cứu phổ biến trong lĩnh vực:
Vehicle Dynamics and Control SystemsTransportation Planning and OptimizationTraffic control and managementVehicle emissions and performanceTraffic and Road SafetyUrban Transport and Accessibility
Nơi có nhiều học giả lĩnh vực này nhất:
Trường Đại học Giao thông Vận tải · 64
Đại học Quốc gia TP.HCM · 63
Đại học Bách khoa Hà Nội · 37
Trường Đại học Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh · 36
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam · 33
Các con số trên đếm trên hồ sơ hiện có của danh bạ này, không phải số liệu toàn quốc.
Cùng đơn vị — Đại học Thái Nguyên
Cùng ngành Giao thông Vận tải
Danh sách công bố phía trên được tổng hợp từ cơ sở dữ liệu học thuật mở OpenAlex (giấy phép CC0). Đối chiếu hồ sơ gốc trên OpenAlex ↗
Góp ý / Nhận hồ sơ này
Le Van QuynhĐại học Thái Nguyên
Nhận hồ sơ
Hồ sơ gốc lưu tạihocthuat.vn— hai trang hiển thị cùng một cơ sở dữ liệu, xác minh ở đâu cũng đồng bộ.