Q
Quan Thien Phan Nghiem
Nhà nghiên cứu Hồ sơ 6/1033 công bố · 56 trích dẫn · h-index 5
Đã sao chép liên kết
Thông tin
- 🏛️Nơi công tác: Đại học Quốc gia TP.HCM
- 🔬Lĩnh vực: Cơ khí
- 🆔ORCID: 0000-0002-4698-5293
- ✍️Hồ sơ chưa đầy đủ — bổ sung thông tin
Chỉ số h-index 5 xếp học giả này vào lĩnh vực Cơ khí, thuộc nhóm 25% dẫn đầu trong 427 hồ sơ cùng lĩnh vực của danh bạ này.
Công bố tiêu biểu
Thermal uniformity enhancement of the motorcycle exhaust thermoelectric generator—Theory model for predicting heat exchanger fin profile15 trích dẫn
Results in Engineering · 2023 · DOI
Results in Engineering · 2023 · DOI
In-situ measurement of RH/T distribution in the straight-channel PEMFC under long-term operation with NEDC mode14 trích dẫn
Applied Energy · 2025 · DOI
Applied Energy · 2025 · DOI
Thermal uniformity enhancement of the motorcycle exhaust thermoelectric generator—Part 1: Guide fins optimization9 trích dẫn
Heat Transfer · 2022 · DOI
Heat Transfer · 2022 · DOI
Study on the effects of guide fins structures on the flow and thermal uniformity of the motorcycle exhaust thermoelectric generator9 trích dẫn
Multidiscipline Modeling in Materials and Structures · 2022 · DOI
Multidiscipline Modeling in Materials and Structures · 2022 · DOI
Thermal uniformity enhancement of the motorcycle exhaust thermoelectric generator—Part 2: Muffler outlet optimization7 trích dẫn
Heat Transfer · 2022 · DOI
Heat Transfer · 2022 · DOI
Study on the Effects of Thermoelectric Module Arrangements on the Output Power and Pressure Drop of the Stationary Engine Thermoelectric Generator Unit2 trích dẫn
2022 RIVF International Conference on Computing and Communication Technologies (RIVF) · 2022 · DOI
2022 RIVF International Conference on Computing and Communication Technologies (RIVF) · 2022 · DOI
<p>The predictive model was developed to predict the shape parameter, m, and combustion duration, CD, from experimental results with respect to the blending ratio, BR [41].</p>
Figshare · 2026 · DOI
Figshare · 2026 · DOI
<p>Engine power variation with ignition timing at 2400 rpm and 70% load with different blending ratios at (a) CD60, (b) CD80, (c) CD100, (d) CD120.</p>
Figshare · 2026 · DOI
Figshare · 2026 · DOI
<p>Engine power variation with ignition timing at 2400 rpm and 50% load with different blending ratios at (a) CD60, (b) CD80, (c) CD100, (d) CD120.</p>
Figshare · 2026 · DOI
Figshare · 2026 · DOI
Determine the optimal ignition timing function based on combustion duration, load and fuel blending ratio of an engine powered with diesel-methanol blends
PLoS ONE · 2026 · DOI
PLoS ONE · 2026 · DOI
Về lĩnh vực Cơ khí
427học giả
5.878công bố
72.108trích dẫn
3.7h-index trung bình
Hướng nghiên cứu phổ biến trong lĩnh vực:
Additive Manufacturing and 3D Printing TechnologiesAdvanced machining processes and optimizationManufacturing Process and OptimizationHeat Transfer and OptimizationAdditive Manufacturing Materials and ProcessesGear and Bearing Dynamics Analysis
Nơi có nhiều học giả lĩnh vực này nhất:
Đại học Quốc gia TP.HCM · 42
Đại học Bách khoa Hà Nội · 39
Học viện Kỹ thuật Quân sự · 37
Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội · 27
Trường Đại học Bách khoa, Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh · 23
Các con số trên đếm trên hồ sơ hiện có của danh bạ này, không phải số liệu toàn quốc.
Cùng đơn vị — Đại học Quốc gia TP.HCM
Cùng ngành Cơ khí
Danh sách công bố phía trên được tổng hợp từ cơ sở dữ liệu học thuật mở OpenAlex (giấy phép CC0). Đối chiếu hồ sơ gốc trên OpenAlex ↗
Góp ý / Nhận hồ sơ này
Quan Thien Phan NghiemĐại học Quốc gia TP.HCM
Nhận hồ sơ
Hồ sơ gốc lưu tạihocthuat.vn— hai trang hiển thị cùng một cơ sở dữ liệu, xác minh ở đâu cũng đồng bộ.