S
Son Hoang
Nhà nghiên cứu Hồ sơ 6/1035 công bố · 33 trích dẫn · h-index 4
Đã sao chép liên kết
Thông tin
- 🏛️Nơi công tác: Đại học Quốc gia TP.HCM
- 🔬Lĩnh vực: Giao thông Vận tải
- 🆔ORCID: 0009-0004-9524-2746
- ✍️Hồ sơ chưa đầy đủ — bổ sung thông tin
Chỉ số h-index 4 xếp học giả này vào lĩnh vực Giao thông Vận tải, thuộc nhóm 25% dẫn đầu trong 639 hồ sơ cùng lĩnh vực của danh bạ này.
Công bố tiêu biểu
A comparative investigation of the operating performance and emission characteristics of various diesel engines driving the firefighting pump10 trích dẫn
Results in Engineering · 2024 · DOI
Results in Engineering · 2024 · DOI
Effect of ignition timing and combustion duration on the performance characteristics of a diesel engine using vibe 2-zone model6 trích dẫn
FME Transaction · 2024 · DOI
FME Transaction · 2024 · DOI
Comparative study of Vibe 2-Zone and Multiple Vibe 2-Zone combustion models on combustion, performance, and emissions of a diesel engine6 trích dẫn
Transportation Engineering · 2025 · DOI
Transportation Engineering · 2025 · DOI
Application of AVL BOOST modeling to optimize the engine working load and drivetrain transmission ratio of the diesel firefighting pump system5 trích dẫn
Heliyon · 2024 · DOI
Heliyon · 2024 · DOI
Optimal Ignition Timing Prediction Based on Premixed Ratio and Combustion Duration Using the Multiple Vibe 2‐Zone Combustion Model2 trích dẫn
Journal of Engineering · 2025 · DOI
Journal of Engineering · 2025 · DOI
Magnetic field effects on methane–air combustion and emissions in an optical constant volume combustion chamber2 trích dẫn
Fuel · 2026 · DOI
Fuel · 2026 · DOI
Studying the road grip of firefighting and rescue motorcycles when moving straight1 trích dẫn
Engineering Solid Mechanics · 2022 · DOI
Engineering Solid Mechanics · 2022 · DOI
Building an Anti-Tip System for Robots Transporting People Up and Down the Stairs1 trích dẫn
Engineering Technology & Applied Science Research · 2025 · DOI
Engineering Technology & Applied Science Research · 2025 · DOI
<p>The predictive model was developed to predict the shape parameter, m, and combustion duration, CD, from experimental results with respect to the blending ratio, BR [41].</p>
Figshare · 2026 · DOI
Figshare · 2026 · DOI
<p>Engine power variation with ignition timing at 2400 rpm and 70% load with different blending ratios at (a) CD60, (b) CD80, (c) CD100, (d) CD120.</p>
Figshare · 2026 · DOI
Figshare · 2026 · DOI
Về lĩnh vực Giao thông Vận tải
639học giả
6.511công bố
62.847trích dẫn
3.0h-index trung bình
Hướng nghiên cứu phổ biến trong lĩnh vực:
Vehicle Dynamics and Control SystemsTransportation Planning and OptimizationTraffic control and managementVehicle emissions and performanceTraffic and Road SafetyUrban Transport and Accessibility
Nơi có nhiều học giả lĩnh vực này nhất:
Trường Đại học Giao thông Vận tải · 64
Đại học Quốc gia TP.HCM · 63
Đại học Bách khoa Hà Nội · 37
Trường Đại học Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh · 36
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam · 33
Các con số trên đếm trên hồ sơ hiện có của danh bạ này, không phải số liệu toàn quốc.
Cùng đơn vị — Đại học Quốc gia TP.HCM
Cùng ngành Giao thông Vận tải
Danh sách công bố phía trên được tổng hợp từ cơ sở dữ liệu học thuật mở OpenAlex (giấy phép CC0). Đối chiếu hồ sơ gốc trên OpenAlex ↗
Góp ý / Nhận hồ sơ này
Son HoangĐại học Quốc gia TP.HCM
Nhận hồ sơ
Hồ sơ gốc lưu tạihocthuat.vn— hai trang hiển thị cùng một cơ sở dữ liệu, xác minh ở đâu cũng đồng bộ.