V
Vanliem Nguyen
Nhà nghiên cứu Hồ sơ 6/10130 công bố · 807 trích dẫn · h-index 14
Đã sao chép liên kết
Thông tin
- 🏛️Nơi công tác: Đại học Thái Nguyên
- 🔬Lĩnh vực: Cơ học
- 🆔ORCID: 0000-0001-8772-1086
- ✍️Hồ sơ chưa đầy đủ — bổ sung thông tin
Chỉ số h-index 14 xếp học giả này vào lĩnh vực Cơ học, thuộc nhóm 5% dẫn đầu trong 164 hồ sơ cùng lĩnh vực của danh bạ này.
Công bố tiêu biểu
Vibration Analysis and Modeling of an Off‐Road Vibratory Roller Equipped with Three Different Cab’s Isolation Mounts64 trích dẫn
Shock and Vibration · 2018 · DOI
Shock and Vibration · 2018 · DOI
Control Performance of Damping and Air Spring of Heavy Truck Air Suspension System with Optimal Fuzzy Control62 trích dẫn
SAE International journal of vehicle dynamics, stability, and NVH · 2020 · DOI
SAE International journal of vehicle dynamics, stability, and NVH · 2020 · DOI
Low‐Frequency Performance Analysis of Semi‐Active Cab’s Hydraulic Mounts of an Off‐Road Vibratory Roller43 trích dẫn
Shock and Vibration · 2019 · DOI
Shock and Vibration · 2019 · DOI
Research on Semi-active Air Suspensions of Heavy Trucks Based on a Combination of Machine Learning and Optimal Fuzzy Control29 trích dẫn
SAE International journal of vehicle dynamics, stability, and NVH · 2021 · DOI
SAE International journal of vehicle dynamics, stability, and NVH · 2021 · DOI
Optimizing the Geometrical Dimensions of the Seat Suspension Equipped with a Negative Stiffness Structure Based on a Genetic Algorithm23 trích dẫn
SAE International journal of vehicle dynamics, stability, and NVH · 2022 · DOI
SAE International journal of vehicle dynamics, stability, and NVH · 2022 · DOI
Ride comfort performance of hydro pneumatic isolation for soil compactors cab in low frequency region21 trích dẫn
Journal of Vibroengineering · 2020 · DOI
Journal of Vibroengineering · 2020 · DOI
Control performance of suspension system of cars with PID control based on 3D dynamic model18 trích dẫn
Journal of Mechanical Engineering Automation and Control Systems · 2020 · DOI
Journal of Mechanical Engineering Automation and Control Systems · 2020 · DOI
Lubrication efficiency of crankpin bearing using square-cylindrical textures of partial textures optimized by genetic algorithm18 trích dẫn
Industrial Lubrication and Tribology · 2021 · DOI
Industrial Lubrication and Tribology · 2021 · DOI
Performance of the Seat Suspension System Using Negative Stiffness Structure on Improving the Driver’s Ride Comfort17 trích dẫn
SAE International journal of vehicle dynamics, stability, and NVH · 2022 · DOI
SAE International journal of vehicle dynamics, stability, and NVH · 2022 · DOI
Enhancing the ride comfort of off-road vibratory rollers with seat suspension using optimal quasi-zero stiffness16 trích dẫn
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part C Journal of Mechanical Engineering Science · 2022 · DOI
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part C Journal of Mechanical Engineering Science · 2022 · DOI
Về lĩnh vực Cơ học
164học giả
2.662công bố
37.866trích dẫn
4.3h-index trung bình
Hướng nghiên cứu phổ biến trong lĩnh vực:
Vibration Control and Rheological FluidsVibration and Dynamic AnalysisComposite Structure Analysis and OptimizationFluid Dynamics and Vibration AnalysisHydraulic and Pneumatic SystemsAeroelasticity and Vibration Control
Nơi có nhiều học giả lĩnh vực này nhất:
Trường Đại học Công nghiệp TP.HCM · 15
Học viện Kỹ thuật Quân sự · 13
Đại học Bách khoa Hà Nội · 11
Đại học Đà Nẵng · 11
Đại học Quốc gia TP.HCM · 8
Các con số trên đếm trên hồ sơ hiện có của danh bạ này, không phải số liệu toàn quốc.
Cùng đơn vị — Đại học Thái Nguyên
Cùng ngành Cơ học
Danh sách công bố phía trên được tổng hợp từ cơ sở dữ liệu học thuật mở OpenAlex (giấy phép CC0). Đối chiếu hồ sơ gốc trên OpenAlex ↗
Góp ý / Nhận hồ sơ này
Vanliem NguyenĐại học Thái Nguyên
Nhận hồ sơ
Hồ sơ gốc lưu tạihocthuat.vn— hai trang hiển thị cùng một cơ sở dữ liệu, xác minh ở đâu cũng đồng bộ.